БРДМ-2
БРДМ-2 (Броньована Розвідувально-Дозорна Машина-2)
— є подальшим розвитком БРДМ-1. Серійно вироблявся з 1963 по 1989 рік Арзамаський машинобудівним заводом. БРДМ-2 має невисоку захищеність, броня захищає від куль стрілецької зброї і осколків. Головна особливість машини — дуже висока прохідність. Крім основного повнопривідного шасі з регульованим тиском в шинах, в середній частині корпусу є спеціальні додаткові висувні колеса, що дозволяють, зокрема, долати значні рови, траншеї. В даний час В тій чи іншій мірі використовується у розвідувальних підрозділах більш ніж 50 країн.
Історія створення і виробництва
Бойова розвідувально-дозорна машина була розроблена в конструкторському бюро Горьківського автомобільного заводу. Роботами керував Ст. А. Дєдков. У 1966 році машина була прийнята на озброєння, а вироблялася серійно з 1965 по 1989 роки.
Опис конструкції
БРДМ-2 має компонування з розташуванням відділення управління в лобовій, бойового відділення — в середній, а моторного відділення — у кормовій частині машини. Екіпаж БРДМ складається з чотирьох осіб: командира і механіка-водія, що знаходяться у відділенні керування справа і зліва відповідно, стрілка, що знаходиться у вежі, і спостерігача, що займає місце по лівому або правому борту в бойовому відділенні.
Броньовий корпус і башта
Відділення управління
у носовій частині корпусу розташовується відділення управління. У відділенні управління розміщені органи керування машиною а також наступне обладнання:
Сидіння командира і механіка-водія;
Контрольно-вимірювальні прилади;
Радіостанція;
Прилади спостереження. Сидіння мають систему регулювання положення. В ніші правого переднього колеса є кронштейн для рентгенометра ДП-3Б. Виносний блок приладу закріплений в корпусі на передньому нижньому аркуші.
Бойове відділення
Бойове відділення розташоване в середній частині машини. З метою доступу до силовій установці зсередини машини в задній частині бойового відділення є перегородка в якій встановлені спеціальні люки.
У бойовому відділенні є два місця для екіпажу машина. На даху встановлено погонів, на якому розміщена вежа машини. У вежі є підвісне сидіння для розміщення стрілка. В центрі на підлозі є герметичний кожух під яким розміщена роздавальна коробка. Крім того в підлозі є спеціальна ніша для розміщення інструментів. Ніша закривається відкидною кришкою.
Відділення силової установки
У задній частині корпусу розташоване відділення силової установки. У відділенні силової установки розміщуються:
Привід ручного пуску двигуна;
Двигун;
Паливний бачок пускового підігрівника;
Генераторна установка;
Фильтровентеляционная установка;
Коробка передач;
Повітряні балони;
Водні та масляні радіатори;
Акумуляторна батарея;
Водні та масляні теплообмінники;
Карданний привід водометного рушія;
Компресор;
Клапан відкачування;
Пусковий підігрівач;
Водооткачивающий електронасос.
Озброєння
Озброєння БРДМ-2 становить спарена установка 14,5-мм кулемета КПВТ і 7,62-мм ПКТ. Установка розміщується на цапфах в лобовій частині башти, її наведення у вертикальній площині, в межах -5...+30°, здійснюється вручну за допомогою гвинтового механізму, горизонтальна наводка здійснюється обертанням вежі. Наводка кулеметів на ціль здійснюється за допомогою перископічного оптичного прицілу ПП-61 або ПП-61АМ, мають збільшення 2,6× при полі зору в 23° і забезпечував вогонь з КПВТ на дальність до 2000 метрів і з ПКТ — до 1500 метрів. КПВТ призначений для боротьби з легкоброньованої і неброньованої технікою противника і має боєкомплект 500 патронів в 10 стрічках, споряджених бронебійно-запальними кулями Б-32 і трасуючою БЗТ або бронебійно-запалювальними, з сердечником з карбіду вольфраму, кулями БС-41 і трасуючою БСТ, а також запалювальною ЗП[6]. Кулемет Калашникова призначений для ураження живої сили і вогневих засобів противника і має боєкомплект в 2000 патронів у 8 стрічках.
Засоби спостереження і зв'язку
Як засіб розвідки, БРДМ-2 володіє розвиненим комплексом засобів спостереження. Командир машини має бінокулярної перископической танкової панорамою ТПКУ-2Б, забезпечувала збільшення 5× при полі зору в 7,5°, що дозволяло здійснювати спостереження на дальності до 3 000 метрів, і давала круговий огляд. У нічний час на місці ТПКУ-2Б встановлювався монокулярний прилад нічного бачення ТКН-1С, мав збільшення 2,75× і поле зору до 10° і забезпечував спостереження на дальності до 250-300 метрів при підсвічуванні інфрачервоним освітлювачем ОУ-3. Крім них, командир має чотири нерухомих перископических приладу: один ТНПО-115 і три ТПН-Б, що забезпечують огляд лобового і правого бортового сектора. Механік-водій має шість перископическими оглядовими приладами: двома ТНПО-115 і чотирма ТПН-Б, що забезпечують огляд лобового і лівого бортового сектора. У нічний час центральний прилад ТНПО-115 замінюється бінокулярний нерухомим приладом нічного бачення ТВНО-2Б, забезпечував спостереження в секторі 30° на відстані 50-60 метрів. В небойових умовах командир і механік-водій могли вести спостереження через оглядові люки в лобовому листі корпусу. Спостерігач на кожному зі своїх місць мав по три перископических приладу ТПН-Б, забезпечували огляд відповідного бортового сектора. ТПН-Б і ТНПО-115 мали одноразове збільшення і відрізнялися наявністю у останніх електропідігріву, улучшавшего видимість через них при низьких температурах. Баштовий стрілок, крім прицілу кулеметної установки, що використовувався в якості основного засобу спостереження, мав перископічний прилад ТНПТ-1, який встановлювався в даху вежі й забезпечувала спостереження кормового сектора в 52°.
Двигун і трансмісія
На БРДМ-2 встановлено чотиритактний бензиновий двигун ГАЗ-41. Потужність двигуна становить 140 л. с. У двигуні застосовується комбінована система змащення під тиском і шляхом розбризкування). Двосекційний масляний насос шестеренного типу. Також застосований масляний фільтр відцентрової очистки з реактивним приводом. Сумарна ємність баків з паливом становить 280 літрів.
Трансмісія механічна. Має 4 передніх і одну задню передачу. Зчеплення однодискове, демпферне із зовнішнім діаметром веденого диска 300 мм.
Ходова частина
Ходова частина колісна. Кут розвалу коліс становить 0°45'. На колесах застосовуються шини з регульованим тиском. Підвіска ресорна з поздовжніми напівеліптичними ресорами. Кінці ресор встановлені гумові подушки. На кожному мосту є по два гідравлічних амортизатора телескопічного типу з двостороннім дією.
Для подолання траншей і окопів на БРДМ-2 встановлені по два пневматичних колеса з кожного борту. Розмір коліс складає 700х250 мм. Перед подоланням перешкод колеса опускаються, а після подолання — піднімаються за допомогою чотирьох гідравлічних підйомників з кульковим замком. Колеса також як і основні є провідними. В рух приводяться завдяки коробці відбору потужності.
Водомет встановлений в кормовій частині машини. Вода забирається з-під днища. У рушіях встановлені гвинти діаметром 500 мм. Тягове зусилля при 900...1100 об/хв гвинта становить 700 кгс. Рушій проводиться в дію завдяки спеціальній коробці відбору потужності, змонтованої на лівій стороні коробки передач.
Техничиские характеристики
Класифікація бойова розвідувальна машина / бронеавтомобіль Бойова маса, т 7,0 Екіпаж, 4 чол. Історія Виробник СРСР Роки виробництва з 1965 по 1989 Роки експлуатації з 1966 Кількість випущених, шт. більше 9400 Основні оператори Україна, Росія, Сирія Розміри Довжина корпусу, мм 5750 Ширина корпусу, мм 2350 Висота, мм 2395 База, мм 3100 Колія, мм 1840 спереду 1790 ззаду Кліренс, мм 330 Бронювання Тип броні сталева катана Лоб корпусу (верх), мм/град. 5 Лоб корпусу (низ), мм/град. 14 Борт корпусу, мм/град. 7 Корми корпусу, мм/град. 7 Днище, мм 2...3 Дах корпусу, мм 7 Лоб башти, мм/град. 10 Борт башти, мм/град. 7 Корми вежі, мм/град. 7 Дах вежі, мм 7 Озброєння Кути ВН, град. -5...+30 Кути ГН, град. 360 Дальність стрільби, км 1...2 (КПВТ) 1,5 (ПКТ) Приціли ПП-61АМ Кулемети 1 х 14,5-мм КПВТ 1 х 7,62-мм ПКТ
Рухливість
Тип двигуна ГАЗ-41
Виробник: Горьковський автомобільний завод Марка: ГАЗ-41 Тип: бензиновий карбюраторний Об'єм: 5 530 см3 Максимальна потужність: 103 кВт (140 к. с. ), при 3400 об/хв Максимальний крутний момент: 350 Н·м, при 2500 об/хв Конфігурація: V8 Циліндрів: 8 Хід поршня: 88 мм Діаметр циліндра: 100 мм Ступінь стиснення: 6,7 Охолодження: рідинне Тактность (число тактів): 4 Порядок роботи циліндрів: 1-5-4-2-6-3-7-8 Максимальні обороти: 3650 Рекомендоване паливо: А-76 Потужність двигуна, л. с. 140 Швидкість по шосе, км/год 95...100 Швидкість по пересіченій місцевості, км/год 8...10 на плаву Запас ходу по шосе, км до 750 Питома потужність, л. с./т 20,0 Колісна формула 4x4 (8х8) [2] Тип підвіски на напівеліптичних ресорах Питомий тиск на ґрунт, кг/см2 0,5 2,7... Подоланний підйом, град. 30 Преодолеваемая стінка, м 0,4 Подоланний рів, м 1,22 Подоланний брід, м плаває
Модифікації
БРДМ-2М — модернізований варіант БРДМ-2. Обладнаний системою централізованого регулювання тиску повітря в шинах, навігаційною апаратурою, приладами нічного і денного бачення, пристроями для подолання окопів і траншей. Відмінною рисою машини є дизельний двигун Д-245.9, потужністю 136 л. с., встановлений замість бензинового.
Машини на базі БРДМ-2
Хімічна розвідувальна машина БРДМ-2РХ9П122 — бойова машина ПТРК 9К11М «Малютка-М» 9П124 — бойова машина ПТРК 2К8М «Фаланга-М» 9П133 — бойова машина ПТРК 9К11П «Малятко-П» 9П137 — бойова машина ПТРК 2К8П «Фаланга-П» 9П148 — бойова машина ПТРК 9К113 «Конкурс» БРДМ-2РХ — машина хімічної розвідки оснащена приладами військової хімічної і радіаційної розвідки БРДМ-2У — командно-штабна машина 9А31 — бойова машина ЗРК 9К31 «Стріла-1»
СовременныеБРДМ-2 стоїть на озброєнні наступних країн:
Росія — більше 2000 БРДМ-2, станом на 2010 рік Алжир — 26 БРДМ-2, станом на 2010 рік Ангола — 600 БРДМ-2, станом на 2010 рік Афганістан — деяка кількість БРДМ-1 і БРДМ-2, станом на 2010 рік Бенін — 14 БРДМ-2, станом на 2010 рік Болгарія — 24 БРДМ-2, станом на 2010 рік Бурунді — 30 БРДМ-2, станом на 2010 рік В'єтнам — 100 БРДМ-1/БРДМ-2, станом на 2010 рік Гвінея — 25 БРДМ-1/БРДМ-2, станом на 2010 рік Гвінея-Бісау — 10 БРДМ-2, станом на 2010 рік Єгипет — 300 БРДМ-2, станом на 2010 рік Замбія — 70 БРДМ-1/БРДМ-2, з яких близько 30 оцінюються як боєздатні, станом на 2010 рік Індія — 600 одиниць поставлені з СРСР в період з 1977 по 1979 роки Індонезія — 21 БРДМ-2, станом на 2007 рік Ємен — 50 БРДМ-2, станом на 2010 рік Кабо-Верде — 10 БРДМ-2, станом на 2010 рік Казахстан — 140 БРДМ-2, станом на 2007 рік Камбоджа — деяка кількість БРДМ-2, станом на 2010 рік Киргизія — 30 БРДМ-2, станом на 2010 рік Кот-Д'івуар — 13 БРДМ-2, станом на 2010 рік Республіка Конго — 25 БРДМ-1/БРДМ-2, станом на 2010 рік Куба — деяка кількість БРДМ-1 і БРДМ-2, станом на 2010 рік Латвія — 2 БРДМ-2, станом на 2010 рік Лівія — 50 БРДМ-2, станом на 2010 рік Литва — 10 БРДМ-2, станом на 2010 рік Маврикій — деяка кількість БРДМ-2 за станом на 2010 рік Мадагаскар — близько 35 БРДМ-2, станом на 2010 рік Республіка Македонія — 10 БРДМ-2, станом на 2010 рік Малі — 55 БРДМ-2, станом на 2010 рік Мозамбік — 30 БРДМ-1/БРДМ-2, станом на 2010 рік Монголія — 120 БРДМ-2, станом на 2010 рік Намібія — 12 БРДМ-2, станом на 2010 рік Нікарагуа — 20 БРДМ-2, станом на 2010 рік Палестина — 45 одиниць поставлені з Росії в період з 1995 по 1996 роки, 25 одиниць поставлені з Росії в 2007 році Перу — 30 БРДМ-2, станом на 2010 рік Польща — 376 БРДМ-2, станом на 2010 рік Сейшельські Острови — 6 БРДМ-2, оцінюються як небоєспроможні, станом на 2010 рік Сербія — 46 БРДМ-2, станом на 2010 рік Сирія — 590 БРДМ-2, станом на 2010 рік Сомалі — деяка кількість БРДМ-2, станом на 2010 рік Словаччина — 129 БРДМ-2, станом на 2007 рік Словенія — 8 БРДМ-2, станом на 2007 рік Судан — 60 БРДМ-1/БРДМ-2, станом на 2010 рік Танзанія — 10 БРДМ-2, станом на 2010 рік Туркменія — 170 БРДМ-1 і БРДМ-2, станом на 2010 рік Узбекистан — 13 БРДМ-2, станом на 2010 рік Україна — понад 600 БРДМ-2, станом на 2010 рік Хорватія — 1 БРДМ-2, станом на 2007 рік ЦАР — 1 БРДМ-2, станом на 2010 рік Чад — близько 100 БРДМ-2, станом на 2010 рік Екваторіальна Гвінея — 6 БРДМ-2, станом на 2010 рік Еритрея — 40 БРДМ-1/БРДМ-2, станом на 2010 рік Ефіопія — 120 одиниць поставлені з СРСР в період з 1977 по 1982 роки, 60 одиниць поставлені з СРСР в період з 1985 по 1988 роки, станом на 2007 рік є деяка кількість на озброєнні
Колишні СРСР — перейшли до утворився після розпаду держав Боснія і Герцеговина — зняті з озброєння Угорщина — 350 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в період з 1969 по 1975 роки, за іншими даними поставлялися тільки у варіантах 9П122/133 і носіїв ПЗРК НДР — 1579 одиниць поставлені з СРСР в період з 1975 по 1976 роки, використовувалися під позначенням SPW-40P2, перейшли до Німеччини Німеччина — зняті з озброєння Ізраїль — трофейні єгипетські, зняті з озброєння Ірак — 250 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в період з 1967 по 1973 роки Румунія — 121 одиниця БРДМ-2 поставлено з СРСР в період з 1975 по 1978 роки, зняті з озброєння Північний Ємен — 50 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в 1980 році Сербія і Чорногорія — 50 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в 1970 році Уганда — 100 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в 1975 році Чехословаччина — 100 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в період з 1975 по 1976 роки Естонія — зняті з озброєння Югославія — перейшли до утворився після розпаду держав НДР Ємен — 100 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в 1972 році
— є подальшим розвитком БРДМ-1. Серійно вироблявся з 1963 по 1989 рік Арзамаський машинобудівним заводом. БРДМ-2 має невисоку захищеність, броня захищає від куль стрілецької зброї і осколків. Головна особливість машини — дуже висока прохідність. Крім основного повнопривідного шасі з регульованим тиском в шинах, в середній частині корпусу є спеціальні додаткові висувні колеса, що дозволяють, зокрема, долати значні рови, траншеї. В даний час В тій чи іншій мірі використовується у розвідувальних підрозділах більш ніж 50 країн.
Історія створення і виробництва
Бойова розвідувально-дозорна машина була розроблена в конструкторському бюро Горьківського автомобільного заводу. Роботами керував Ст. А. Дєдков. У 1966 році машина була прийнята на озброєння, а вироблялася серійно з 1965 по 1989 роки.
Опис конструкції
БРДМ-2 має компонування з розташуванням відділення управління в лобовій, бойового відділення — в середній, а моторного відділення — у кормовій частині машини. Екіпаж БРДМ складається з чотирьох осіб: командира і механіка-водія, що знаходяться у відділенні керування справа і зліва відповідно, стрілка, що знаходиться у вежі, і спостерігача, що займає місце по лівому або правому борту в бойовому відділенні.
Броньовий корпус і башта
Відділення управління
у носовій частині корпусу розташовується відділення управління. У відділенні управління розміщені органи керування машиною а також наступне обладнання:
Сидіння командира і механіка-водія;
Контрольно-вимірювальні прилади;
Радіостанція;
Прилади спостереження. Сидіння мають систему регулювання положення. В ніші правого переднього колеса є кронштейн для рентгенометра ДП-3Б. Виносний блок приладу закріплений в корпусі на передньому нижньому аркуші.
Бойове відділення
Бойове відділення розташоване в середній частині машини. З метою доступу до силовій установці зсередини машини в задній частині бойового відділення є перегородка в якій встановлені спеціальні люки.
У бойовому відділенні є два місця для екіпажу машина. На даху встановлено погонів, на якому розміщена вежа машини. У вежі є підвісне сидіння для розміщення стрілка. В центрі на підлозі є герметичний кожух під яким розміщена роздавальна коробка. Крім того в підлозі є спеціальна ніша для розміщення інструментів. Ніша закривається відкидною кришкою.
Відділення силової установки
У задній частині корпусу розташоване відділення силової установки. У відділенні силової установки розміщуються:
Привід ручного пуску двигуна;
Двигун;
Паливний бачок пускового підігрівника;
Генераторна установка;
Фильтровентеляционная установка;
Коробка передач;
Повітряні балони;
Водні та масляні радіатори;
Акумуляторна батарея;
Водні та масляні теплообмінники;
Карданний привід водометного рушія;
Компресор;
Клапан відкачування;
Пусковий підігрівач;
Водооткачивающий електронасос.
Озброєння
Озброєння БРДМ-2 становить спарена установка 14,5-мм кулемета КПВТ і 7,62-мм ПКТ. Установка розміщується на цапфах в лобовій частині башти, її наведення у вертикальній площині, в межах -5...+30°, здійснюється вручну за допомогою гвинтового механізму, горизонтальна наводка здійснюється обертанням вежі. Наводка кулеметів на ціль здійснюється за допомогою перископічного оптичного прицілу ПП-61 або ПП-61АМ, мають збільшення 2,6× при полі зору в 23° і забезпечував вогонь з КПВТ на дальність до 2000 метрів і з ПКТ — до 1500 метрів. КПВТ призначений для боротьби з легкоброньованої і неброньованої технікою противника і має боєкомплект 500 патронів в 10 стрічках, споряджених бронебійно-запальними кулями Б-32 і трасуючою БЗТ або бронебійно-запалювальними, з сердечником з карбіду вольфраму, кулями БС-41 і трасуючою БСТ, а також запалювальною ЗП[6]. Кулемет Калашникова призначений для ураження живої сили і вогневих засобів противника і має боєкомплект в 2000 патронів у 8 стрічках.
Засоби спостереження і зв'язку
Як засіб розвідки, БРДМ-2 володіє розвиненим комплексом засобів спостереження. Командир машини має бінокулярної перископической танкової панорамою ТПКУ-2Б, забезпечувала збільшення 5× при полі зору в 7,5°, що дозволяло здійснювати спостереження на дальності до 3 000 метрів, і давала круговий огляд. У нічний час на місці ТПКУ-2Б встановлювався монокулярний прилад нічного бачення ТКН-1С, мав збільшення 2,75× і поле зору до 10° і забезпечував спостереження на дальності до 250-300 метрів при підсвічуванні інфрачервоним освітлювачем ОУ-3. Крім них, командир має чотири нерухомих перископических приладу: один ТНПО-115 і три ТПН-Б, що забезпечують огляд лобового і правого бортового сектора. Механік-водій має шість перископическими оглядовими приладами: двома ТНПО-115 і чотирма ТПН-Б, що забезпечують огляд лобового і лівого бортового сектора. У нічний час центральний прилад ТНПО-115 замінюється бінокулярний нерухомим приладом нічного бачення ТВНО-2Б, забезпечував спостереження в секторі 30° на відстані 50-60 метрів. В небойових умовах командир і механік-водій могли вести спостереження через оглядові люки в лобовому листі корпусу. Спостерігач на кожному зі своїх місць мав по три перископических приладу ТПН-Б, забезпечували огляд відповідного бортового сектора. ТПН-Б і ТНПО-115 мали одноразове збільшення і відрізнялися наявністю у останніх електропідігріву, улучшавшего видимість через них при низьких температурах. Баштовий стрілок, крім прицілу кулеметної установки, що використовувався в якості основного засобу спостереження, мав перископічний прилад ТНПТ-1, який встановлювався в даху вежі й забезпечувала спостереження кормового сектора в 52°.
Двигун і трансмісія
На БРДМ-2 встановлено чотиритактний бензиновий двигун ГАЗ-41. Потужність двигуна становить 140 л. с. У двигуні застосовується комбінована система змащення під тиском і шляхом розбризкування). Двосекційний масляний насос шестеренного типу. Також застосований масляний фільтр відцентрової очистки з реактивним приводом. Сумарна ємність баків з паливом становить 280 літрів.
Трансмісія механічна. Має 4 передніх і одну задню передачу. Зчеплення однодискове, демпферне із зовнішнім діаметром веденого диска 300 мм.
Ходова частина
Ходова частина колісна. Кут розвалу коліс становить 0°45'. На колесах застосовуються шини з регульованим тиском. Підвіска ресорна з поздовжніми напівеліптичними ресорами. Кінці ресор встановлені гумові подушки. На кожному мосту є по два гідравлічних амортизатора телескопічного типу з двостороннім дією.
Для подолання траншей і окопів на БРДМ-2 встановлені по два пневматичних колеса з кожного борту. Розмір коліс складає 700х250 мм. Перед подоланням перешкод колеса опускаються, а після подолання — піднімаються за допомогою чотирьох гідравлічних підйомників з кульковим замком. Колеса також як і основні є провідними. В рух приводяться завдяки коробці відбору потужності.
Водомет встановлений в кормовій частині машини. Вода забирається з-під днища. У рушіях встановлені гвинти діаметром 500 мм. Тягове зусилля при 900...1100 об/хв гвинта становить 700 кгс. Рушій проводиться в дію завдяки спеціальній коробці відбору потужності, змонтованої на лівій стороні коробки передач.
Техничиские характеристики
Класифікація бойова розвідувальна машина / бронеавтомобіль Бойова маса, т 7,0 Екіпаж, 4 чол. Історія Виробник СРСР Роки виробництва з 1965 по 1989 Роки експлуатації з 1966 Кількість випущених, шт. більше 9400 Основні оператори Україна, Росія, Сирія Розміри Довжина корпусу, мм 5750 Ширина корпусу, мм 2350 Висота, мм 2395 База, мм 3100 Колія, мм 1840 спереду 1790 ззаду Кліренс, мм 330 Бронювання Тип броні сталева катана Лоб корпусу (верх), мм/град. 5 Лоб корпусу (низ), мм/град. 14 Борт корпусу, мм/град. 7 Корми корпусу, мм/град. 7 Днище, мм 2...3 Дах корпусу, мм 7 Лоб башти, мм/град. 10 Борт башти, мм/град. 7 Корми вежі, мм/град. 7 Дах вежі, мм 7 Озброєння Кути ВН, град. -5...+30 Кути ГН, град. 360 Дальність стрільби, км 1...2 (КПВТ) 1,5 (ПКТ) Приціли ПП-61АМ Кулемети 1 х 14,5-мм КПВТ 1 х 7,62-мм ПКТ
Рухливість
Тип двигуна ГАЗ-41
Виробник: Горьковський автомобільний завод Марка: ГАЗ-41 Тип: бензиновий карбюраторний Об'єм: 5 530 см3 Максимальна потужність: 103 кВт (140 к. с. ), при 3400 об/хв Максимальний крутний момент: 350 Н·м, при 2500 об/хв Конфігурація: V8 Циліндрів: 8 Хід поршня: 88 мм Діаметр циліндра: 100 мм Ступінь стиснення: 6,7 Охолодження: рідинне Тактность (число тактів): 4 Порядок роботи циліндрів: 1-5-4-2-6-3-7-8 Максимальні обороти: 3650 Рекомендоване паливо: А-76 Потужність двигуна, л. с. 140 Швидкість по шосе, км/год 95...100 Швидкість по пересіченій місцевості, км/год 8...10 на плаву Запас ходу по шосе, км до 750 Питома потужність, л. с./т 20,0 Колісна формула 4x4 (8х8) [2] Тип підвіски на напівеліптичних ресорах Питомий тиск на ґрунт, кг/см2 0,5 2,7... Подоланний підйом, град. 30 Преодолеваемая стінка, м 0,4 Подоланний рів, м 1,22 Подоланний брід, м плаває
Модифікації
БРДМ-2М — модернізований варіант БРДМ-2. Обладнаний системою централізованого регулювання тиску повітря в шинах, навігаційною апаратурою, приладами нічного і денного бачення, пристроями для подолання окопів і траншей. Відмінною рисою машини є дизельний двигун Д-245.9, потужністю 136 л. с., встановлений замість бензинового.
Машини на базі БРДМ-2
Хімічна розвідувальна машина БРДМ-2РХ9П122 — бойова машина ПТРК 9К11М «Малютка-М» 9П124 — бойова машина ПТРК 2К8М «Фаланга-М» 9П133 — бойова машина ПТРК 9К11П «Малятко-П» 9П137 — бойова машина ПТРК 2К8П «Фаланга-П» 9П148 — бойова машина ПТРК 9К113 «Конкурс» БРДМ-2РХ — машина хімічної розвідки оснащена приладами військової хімічної і радіаційної розвідки БРДМ-2У — командно-штабна машина 9А31 — бойова машина ЗРК 9К31 «Стріла-1»
СовременныеБРДМ-2 стоїть на озброєнні наступних країн:
Росія — більше 2000 БРДМ-2, станом на 2010 рік Алжир — 26 БРДМ-2, станом на 2010 рік Ангола — 600 БРДМ-2, станом на 2010 рік Афганістан — деяка кількість БРДМ-1 і БРДМ-2, станом на 2010 рік Бенін — 14 БРДМ-2, станом на 2010 рік Болгарія — 24 БРДМ-2, станом на 2010 рік Бурунді — 30 БРДМ-2, станом на 2010 рік В'єтнам — 100 БРДМ-1/БРДМ-2, станом на 2010 рік Гвінея — 25 БРДМ-1/БРДМ-2, станом на 2010 рік Гвінея-Бісау — 10 БРДМ-2, станом на 2010 рік Єгипет — 300 БРДМ-2, станом на 2010 рік Замбія — 70 БРДМ-1/БРДМ-2, з яких близько 30 оцінюються як боєздатні, станом на 2010 рік Індія — 600 одиниць поставлені з СРСР в період з 1977 по 1979 роки Індонезія — 21 БРДМ-2, станом на 2007 рік Ємен — 50 БРДМ-2, станом на 2010 рік Кабо-Верде — 10 БРДМ-2, станом на 2010 рік Казахстан — 140 БРДМ-2, станом на 2007 рік Камбоджа — деяка кількість БРДМ-2, станом на 2010 рік Киргизія — 30 БРДМ-2, станом на 2010 рік Кот-Д'івуар — 13 БРДМ-2, станом на 2010 рік Республіка Конго — 25 БРДМ-1/БРДМ-2, станом на 2010 рік Куба — деяка кількість БРДМ-1 і БРДМ-2, станом на 2010 рік Латвія — 2 БРДМ-2, станом на 2010 рік Лівія — 50 БРДМ-2, станом на 2010 рік Литва — 10 БРДМ-2, станом на 2010 рік Маврикій — деяка кількість БРДМ-2 за станом на 2010 рік Мадагаскар — близько 35 БРДМ-2, станом на 2010 рік Республіка Македонія — 10 БРДМ-2, станом на 2010 рік Малі — 55 БРДМ-2, станом на 2010 рік Мозамбік — 30 БРДМ-1/БРДМ-2, станом на 2010 рік Монголія — 120 БРДМ-2, станом на 2010 рік Намібія — 12 БРДМ-2, станом на 2010 рік Нікарагуа — 20 БРДМ-2, станом на 2010 рік Палестина — 45 одиниць поставлені з Росії в період з 1995 по 1996 роки, 25 одиниць поставлені з Росії в 2007 році Перу — 30 БРДМ-2, станом на 2010 рік Польща — 376 БРДМ-2, станом на 2010 рік Сейшельські Острови — 6 БРДМ-2, оцінюються як небоєспроможні, станом на 2010 рік Сербія — 46 БРДМ-2, станом на 2010 рік Сирія — 590 БРДМ-2, станом на 2010 рік Сомалі — деяка кількість БРДМ-2, станом на 2010 рік Словаччина — 129 БРДМ-2, станом на 2007 рік Словенія — 8 БРДМ-2, станом на 2007 рік Судан — 60 БРДМ-1/БРДМ-2, станом на 2010 рік Танзанія — 10 БРДМ-2, станом на 2010 рік Туркменія — 170 БРДМ-1 і БРДМ-2, станом на 2010 рік Узбекистан — 13 БРДМ-2, станом на 2010 рік Україна — понад 600 БРДМ-2, станом на 2010 рік Хорватія — 1 БРДМ-2, станом на 2007 рік ЦАР — 1 БРДМ-2, станом на 2010 рік Чад — близько 100 БРДМ-2, станом на 2010 рік Екваторіальна Гвінея — 6 БРДМ-2, станом на 2010 рік Еритрея — 40 БРДМ-1/БРДМ-2, станом на 2010 рік Ефіопія — 120 одиниць поставлені з СРСР в період з 1977 по 1982 роки, 60 одиниць поставлені з СРСР в період з 1985 по 1988 роки, станом на 2007 рік є деяка кількість на озброєнні
Колишні СРСР — перейшли до утворився після розпаду держав Боснія і Герцеговина — зняті з озброєння Угорщина — 350 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в період з 1969 по 1975 роки, за іншими даними поставлялися тільки у варіантах 9П122/133 і носіїв ПЗРК НДР — 1579 одиниць поставлені з СРСР в період з 1975 по 1976 роки, використовувалися під позначенням SPW-40P2, перейшли до Німеччини Німеччина — зняті з озброєння Ізраїль — трофейні єгипетські, зняті з озброєння Ірак — 250 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в період з 1967 по 1973 роки Румунія — 121 одиниця БРДМ-2 поставлено з СРСР в період з 1975 по 1978 роки, зняті з озброєння Північний Ємен — 50 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в 1980 році Сербія і Чорногорія — 50 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в 1970 році Уганда — 100 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в 1975 році Чехословаччина — 100 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в період з 1975 по 1976 роки Естонія — зняті з озброєння Югославія — перейшли до утворився після розпаду держав НДР Ємен — 100 одиниць БРДМ-2 поставлені з СРСР в 1972 році
